Jak faktycznie znaleźć niedrogie bilety lotnicze

Przewidywanie idealnego momentu na zakup biletu lotniczego od dawna jest świętym graalem planowania podróży. Czy odczuwasz spadek ceny, czy pociągasz za spust, jeśli taryfa wzrośnie? Trzy firmy twierdzą, że posiadają nieuchwytną odpowiedź, oraz Podróż + wypoczynek wystawić je na próbę.

Valero Doval

Artykuł pierwotnie ukazał się TravelandLeisure.com.
Wyszukiwanie biletów lotniczych to szczególny rodzaj męki. Według najnowszych badań przeprowadzonych przez Google, przeciętna osoba odwiedza 15 stron internetowych, przeprowadza siedem sesji badawczych i zajmuje trzy tygodnie, aby zarezerwować jeden lot. Teraz zbiór aplikacji i stron internetowych, prowadzony przez Kajak a następnie nowi przybysze Zbiornik i Flyr, obiecują usunąć wątpliwości, dostarczając spersonalizowane prognozy taryf - informując raz na zawsze, kiedy i czy ta cena jest dobra.
Prognozowanie cen nie jest oryginalnym pomysłem. Zwróć uwagę na narzędzie prognostyczne Microsoft Bing, które zostało złożone w zeszłym roku. Algorytm pionierski, opracowany pierwotnie przez weterana wywiadu lotniczego, firmy wywiadowczej Farecast dekadę temu wykorzystał dane historyczne i aktywne, aby zaoferować proste rekomendacje Kup lub Czekaj na daną trasę. Była to jedna z charakterystycznych cech Binga - do momentu, gdy jego główne źródło danych zostało przejęte przez Google. Zamiast płacić miesięczne opłaty bezpośredniemu konkurentowi, Bing porzucił prognozy.


Ale inny znaczący gracz był gotowy na wyróżnienie: Kajak. W 2013 r. Sponsorowany przez firmę hackathon zainspirował programistów do opracowania funkcji witryny o nazwie narzędzie prognozy cen, która ocenia, czy ceny wzrosną lub spadną dla trasy w ciągu najbliższych siedmiu dni i oferuje dla niej odpowiednią „ocenę wiarygodności” opartą na procentach prognozy. (Prognoza ceny, teraz dostępna tylko w Internecie, zostanie dodana do aplikacji Kayak jeszcze w tym roku.) Narzędzie pobiera zastrzeżone dane z 1 miliarda kajaków coroczne wyszukiwania użytkowników i trendy historyczne od zewnętrznego dostawcy ITA Software i wykorzystuje uczenie maszynowe do identyfikowania wzorców wahań cen lotów. Obecnie około połowa tras kajakowych oferuje prognozy, w zależności od ich popularności i tego, czy dane są statystycznie wiarygodne.
Podczas gdy Kayak realizuje farecasting tylko niewielką część swojej oferty, kilka innych usług koncentruje się wyłącznie na wykorzystaniu Big Data w celu zapewnienia jeszcze lepszej inteligencji w zakresie lotów. Założona w Montrealu w 2007 r., Ale uruchomiona dopiero w styczniu tego roku, aplikacja Hopper wyszukuje wzorce na podstawie wielu informacji: do 20 milion wyszukiwań dziennie z większości biur podróży online, a także dane pochodzące z ośmiu lat zarchiwizowanych analiz, wszystkie zebrane podczas opracowywania aplikacji etap. W rezultacie Hopper może dostarczyć niezwykle dokładne prognozy dla setek tysięcy tras. Ma na celu poinformowanie Cię nie tylko o tym, które ceny wzrosną, ale o dokładnej dacie, kiedy zaczną się wspinać.
Tymczasem Flyr rozumie, że najtańsza cena nie zawsze oznacza najlepszy lot. Pierwotnie założony w 2012 roku jako Hubskip, zaczął oferować swoje prognozy pod koniec ubiegłego roku, a następnie wiosną uruchomił samodzielną aplikację. W przeciwieństwie do swoich konkurentów, Flyr pozwala klientom śledzić określone loty zamiast całych tras (które mogą obejmować loty niebezpośrednie z niewygodnymi międzylądowaniami). Tak ukierunkowane wyniki sprawiają, że Flyr jest najbardziej ambitnym narzędziem prognostycznym w grupie, a wyzwania pokazują: choć udało się zbudować kompleksową bazę danych tras krajowych, międzynarodowy zasięg Flyr jest nadal niewielki.
Jak dokładne są te usługi? W naszych testach wypadły one dość dobrze, oszczędzając nam prawie 200 USD na jeden lot, ale czasami kierując nas w kierunku wyższych cen na innych trasach (patrz poniżej). Zdecydowanie jest miejsce na poprawę - która powinna nadejść. Kayak zastanawia się nad poszerzeniem swojej oferty o rezerwacje hoteli. Na horyzoncie pojawia się więcej predyktorów przelotów. „Potencjał tej technologii jest ogromny”, mówi Azim Barodawala, CEO Volantio, spółki macierzystej firma elastycznej wyszukiwarki taryfowej Adioso, która opracowuje własne narzędzie do kompleksów trasy podróży. Założyciel Farecast, Oren Etzioni, który jest obecnie dyrektorem generalnym Allen Institute for Artificial Intelligence, nie jest zaskoczony, gdy tylu nowych usług odbiera od miejsca, w którym skończył. „Nadal odczuwa się ból: ceny linii lotniczych wciąż gwałtownie wahają się, a konsumenci nadal chcą oszczędzać pieniądze”.

Jak gracze się układają:

Aby zmierzyć dokładność każdej usługi, śledziliśmy te same 10 podróży każdego dnia przez dwa tygodnie. Każdego popołudnia notowaliśmy najniższą oferowaną cenę wraz z towarzyszącymi rekomendacjami „kup” lub „poczekaj”. Oto migawka pokazująca, jak trzy usługi działały na jednej trasie - i nasza ocena ich ogólnego sukcesu na wszystkich 10 trasach.

Grafika porównania prognozowania

Jak daleko należy zarezerwować?

Narzędzia prognostyczne mogą powiedzieć, kiedy kupić, ale musisz także wiedzieć, kiedy rozpocząć wyszukiwanie biletów lotniczych - i to zależy od tego, dokąd idziesz. Kajak spojrzał na dane z roku, aby zobaczyć, kiedy ceny były najniższe w różnych regionach na całym świecie.

Grafika rezerwacji z wyprzedzeniem

Więcej z Podróż + wypoczynek:

Twoja lista do czytania podczas lotu
20 najbardziej kulturalnych miast Ameryki
25 tajnych wiosek europejskich