Jak może wyglądać podróż po COVID, według ekspertów

Najgorszą częścią każdego lotniska - bez dwóch zdań - jest żmudny proces bezpieczeństwa. Cóż, to dobra wiadomość dla osób często podróżujących samolotem: według Thomsona „kolejki na lotniskach mogą stać się tylko po wcześniejszym umówieniu się, aby uniknąć przepełnienia. Międzynarodowy port lotniczy Montreal-Trudeau już zaczął prosić pasażerów o rezerwowanie własnych kontroli bezpieczeństwa, eliminując potrzebę korzystania z linii. ” Jednak może to pójść o krok dalej. Thomson przewiduje, że w przyszłości sprawdzanie bagażu może odbywać się za pomocą różnych rodzajów wizji komputerowej ostatecznie eliminując potrzebę scentralizowanego ekranu bezpieczeństwa (i tych boleśnie długich linie bezpieczeństwa).

Biorąc pod uwagę trudną przygodę, przez którą przechowuje się Twój bagaż na lotnisku, sensowne jest, aby przejść przez bardziej rygorystyczny proces odkażania. Thomson twierdzi, że może być konieczne zdezynfekowanie bagażu w sprayu i umieszczenie go na pasku odprawy przed umieszczeniem go w samolocie. Jeśli chodzi o bagaż podręczny, można go odkazić za pomocą promieni UV lub zamglenia w urządzeniu zabezpieczającym przed promieniowaniem rentgenowskim. Można to już zobaczyć na lotnisku Changi w Singapurze, gdzie wdrożyli dezynfekcję wózków, kioski do odprawy i tace zabezpieczające z długotrwałą powłoką antybakteryjną, aby zmniejszyć ryzyko wirusa przenoszenie.

ZWIĄZANE Z:Jak dokładnie wyczyścić i zdezynfekować bagaż

„Dzięki efektywnym testom zdrowotnym włączonym do procesu bezpieczeństwa wykrywanie wirusów podczas podróży może stać się rzeczywistością” - mówi Thomson. W rzeczywistości kontrole temperatury stają się normą dla podróżnych podróżujących przez międzynarodowe lotniska. Międzynarodowy port lotniczy Incheon w Korei Południowej wdraża roboty mierzące temperaturę w kioskach jednoosobowych, podczas gdy ekranowanie termiczne na międzynarodowym lotnisku Hamad w Katarze jest realizowane przez robotykę i specjalne kaski. Choć może to brzmieć jak z filmu science-fiction / horroru, to przejęcie robota jest dobrą rzeczą w naszej obecnej sytuacji: im więcej roboty i zautomatyzowana technologia, tym mniejsze jest zapotrzebowanie na kontakt z ludźmi podczas kontroli bezpieczeństwa i zdrowia proces.

Zgodnie z motywem robotów roboty do dezynfekcji zaczęły pojawiać się również na różnych lotniskach na całym świecie. „Bez względu na to, jak intensywna jest dezynfekcja na lotnisku, istnieje element przenoszenia wirusa przez człowieka, który można wyeliminować za pomocą robotów czyszczących” - mówi Thomson. „Międzynarodowe lotnisko w Hongkongu jako pierwsze przetestowało kabiny do dezynfekcji całego ciała i inteligentne roboty odkażające, zdolne do zabicia 99,99% bakterii i wirusów w powietrzu. Roboty czyszczące są rozmieszczone na całym lotnisku Changi w Singapurze, używając nasadki zraszającej do dezynfekcji dywanów po odkurzaniu ”.

Technologia bezdotykowa - która wykorzystywałaby dane biometryczne do weryfikacji rezerwacji i tożsamości - może być bardzo dobrze dostępna w niedalekiej przyszłości. Ta zaawansowana technologia oznaczałaby większą liczbę mobilnych kart pokładowych i przejście na skanowanie tęczówki oka i rozpoznawanie twarzy AI, w przeciwieństwie do skanowania. paszporty i dowody osobiste. „Tego rodzaju praktyki dotyczące wchodzenia na pokład są już wdrażane przez Delta i testowane przez innych, w tym United Airlines Thomson. „Trwają testy biometryczne na lotniskach w Kanadzie, Islandii, Włoszech, Japonii, Singapurze i Hiszpanii”.

Wygląda na to, że prawie wszystko zamienia się w sztuczną inteligencję w dzisiejszych czasach i nic dziwnego, że systemy bezpieczeństwa nie są daleko w tyle. Według Thomson zmieniający się krajobraz technologii podróżniczych spowodowany COVID-19 przyspieszył wdrażanie sztucznej inteligencji na lotniskach. Dzięki tej nowej implementacji zaawansowane skanowanie ciała może posłużyć do wykrywania zagrożeń, takich jak materiały wybuchowe i broń palna. „Ministerstwo Finansów Japonii już inwestuje w tego rodzaju technologie” - mówi Thomson. „Ministerstwo ma na celu wprowadzenie w ciągu najbliższych 10 lat systemu opartego na sztucznej inteligencji, który będzie wykrywał kontrabandę za pomocą zdjęć rentgenowskich analizowanych przez sztuczną inteligencję”.

Więc teraz, gdy opuściłeś lotnisko obsadzone robotami i sterowane przez sztuczną inteligencję, porozmawiajmy o hotelach. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że pilot do telewizora jest jedną z pierwszych rzeczy, których dotykasz wchodząc do nowego pokoju. Naprawdę nie możesz ufać sprzątaczkom, że zdezynfekowały wszystko, zanim tam dotarłeś, więc zawsze jest najlepiej do odtłuszczenia pokoju hotelowego przed osiedleniem się. Dla ułatwienia Thomson mówi, że goście będą mogli sterować rozrywką w swoim pokoju za pomocą smartfona: „Może się zdarzyć, że goście uzyskają dostęp do system poprzez zeskanowanie kodu QR lub podobnego kodu z telewizora w pokoju, który następnie odblokuje aplikację do zdalnego sterowania na telefonie - a kiedy się wymeldują, automatycznie wyłącza ”.

Gdy już oficjalnie znajdziesz się w nowym miejscu docelowym, prawdopodobnie będziesz potrzebować środka transportu. Według Thomson, branża wynajmu samochodów dokłada wszelkich starań, aby ten proces przebiegał bez zmian bez ryzyka, inwestując w „samoodblokowujące się” pojazdy, które nie wymagają przekazywania kluczy od osoby do osoby. „Wypożyczalnia Sixt umożliwiła klientom zamówienie, odbiór i dostarczenie samochodu bez bezpośredniego kontaktu z personelem. Na rynku istnieją już sterowane mobilnie systemy odblokowujące, które umożliwiają odblokowanie samochodu za pomocą aplikacji ”. Jeśli zamierzasz korzystać z wypożyczonego samochodu (co może być bezpieczniejsze niż tankowanie Ubera w obszarach wysokiego ryzyka), pamiętaj o wcześniejszym zbadaniu, która usługa jest dla Ciebie najlepsza, oprócz czyszczenie samochodu i bezpieczeństwo na drodze.

ZWIĄZANE Z:Jak (bezpiecznie) wybrać się na wycieczkę podczas koronawirusa